江苏高铁招聘网讯 

金秋九月，黑龙江大兴安岭林区迎来山野物产采摘旺季，当地群众奔赴山林采收山货的出行需求持续上涨。穿梭在林海之间的 6245 次 “兴安北极号” 公益性慢火车再次承担起民生通勤重任，载着一批批采山客往返深山站点，成为林区百姓生产路上可靠的交通伙伴。

6245 次 “兴安北极号” 公益性慢火车，常年穿行于大兴安岭广袤林区，串联起沿线多个深山小站。每到秋季采摘期，大量采山客搭乘这趟列车，前往新林、盘古等站点，进入林区开展山货采收工作。这趟慢火车票价亲民，站点覆盖深山村落，多年来持续服务沿线群众生产生活，是扎根北疆林区的民生交通线。

为适配采摘季的出行特点，中国铁路哈尔滨局集团有限公司齐齐哈尔客运段针对性优化列车服务，用心守护采山客旅途安全。列车内专门划定农林物资存放区域，方便旅客妥善放置采收工具、行囊以及山货，避免大件物品占用通道，保障车厢通行顺畅。同时，列车还邀请林区工作人员走进车厢，面向采山客普及进山作业安全常识，讲解林区防火、野外避险等注意事项，把安全提示送到旅客身边。

公益性慢火车没有高铁的飞驰速度，却承载着民生温度。大兴安岭林区地广人稀，公路通行受山林地形、天气条件制约较大，这趟慢火车常年坚守，打通深山群众出行的 “最后一公里”。从日常通勤、物资运输，到采摘季助力山货采收，列车持续发挥公益属性，助力林区特色物产出山，服务地方林下经济发展。

铁路部门始终坚持民生为本，持续优化公益性列车配套服务，根据不同时节沿线群众的生产需求动态调整服务举措。一列列慢火车穿行群山，钢轨延伸至密林深处，不仅便利百姓出行，也见证着边疆林区的发展变迁，用稳稳的运力，守护林区群众的增收之路。 铁路行业千千万万一线乘务、车辆、行车工作人员坚守岗位，保障列车安全平稳运行，这也是铁路岗位价值最生动的体现。

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