9 月 27 日上午，满载外贸货品的中亚班列从南昌国际陆港启程，经霍尔果斯口岸出境，驶向吉尔吉斯斯坦首都比什凯克。这是南昌国际陆港开通的首趟直达比什凯克的中亚班列，标志着江西向西开放的铁路国际通道实现新拓展。

本次班列搭载货物品类多元，包含太阳能组件、花岗岩饰面板、陶瓷餐具、照明灯具、纺织布料等产品，覆盖新能源建材、轻工日用品、纺织原料多个门类，汇集江西及周边制造企业的特色商品，依托铁路跨境通道输送至中亚市场。

随着本次新线路落地，南昌国际陆港中欧（亚）班列线路总量达到 14 条。叠加 12 条铁海联运线路，当地形成内外联动的外贸班列布局，货运网络可通达全球 134 个国家和地区，江西依托铁路通道联通世界的物流骨架持续完善。

为保障班列顺利首发，中国铁路南昌局集团南昌铁路物流中心提前对接外贸企业，摸排货源信息，严谨完成集装箱安检查危工作，规范场站装车作业标准。铁路部门联动海关、港务单位，打通通关与运输环节，实现流程无缝衔接，减少货物等待时长，保障跨境货物高效通关发运。

作为路网性编组站，向塘西站充分发挥枢纽功能，优化列车运输组织方案，压缩列车技术作业时长，提升解编作业效率。对来自南昌国际陆港的外贸班列执行优先解编、优先挂运，持续放大陆港的铁路货运辐射能力，提升区域国际物流枢纽承载力，为江西外贸经济稳定增长提供坚实运力保障。

跨境铁路班列是全球互联互通的重要载体，也是内陆省份对接国际市场的重要抓手。铁路国际运输通道打破地理区位限制，让中部省份的工业产品走出国门。后续，南昌局集团将持续深化陆港、海关多方协同，迭代作业流程，不断丰富中欧（亚）班列运输网络，持续助力江西及周边区域制造企业开拓海外市场，依托轨道通道赋能内陆对外开放。

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