近日，在中国国家铁路集团支持下，中国铁路太原局集团顺利落地全国线上首单 “铁路运费票” 业务，首单业务金额 500 万元。这标志着国铁集团全新研发的物流金融产品正式完成线上场景验证，我国铁路物流金融产品矩阵得到进一步扩充，为货运企业开辟了运费结算新路径。

“铁路运费票” 是国铁集团联合商业银行，在运费贷、运费证、信用证结算货款、铁路单证质押融资基础上推出的创新金融产品。业务依托 95306 货运平台真实发运数据申请开立，采用银行承兑汇票模式实现远期结算，用延期付款替代运费现金即时缴付。传统货运模式要求企业先缴纳运费，再安排货物发运；使用运费票后，结算模式调整为先运货、后付款，最长票据期限可达 6 个月，能够有效减少企业流动资金占用，缓解集中支付运费带来的资金压力人民日报。

山西作为国内重要能源保供基地，煤焦货物铁路外运规模庞大。能源、焦化类企业货运频次高，大额运费集中支出，长期挤占企业经营资金。过去不少企业缺少不动产抵押物，获取信贷支持难度较高。“铁路运费票” 以铁路真实货运记录作为信用支撑，不依赖传统抵押物，精准切中产业链货主的融资痛点。本次落地的首单业务，服务山西焦炭外运业务，企业借助该产品盘活流动资金，将资金优先投入生产、采购等核心经营环节，实现货物流转与资金周转节奏匹配。

按照国铁集团部署，9 月 21 日起 “铁路运费票” 在全国 10 个省区试点推广，太原局作为试点单位之一，组建路银联合专班推进落地工作。依托 95306 数字化平台，企业从申请、审核到出票，全程线上完成，大幅压缩业务办理周期。铁路与银行系统实现数据互通，依托真实运单信息核验贸易背景，保障业务风险可控。

近年来国铁集团持续深耕供应链金融，构建起五大铁路物流金融产品体系，覆盖不同货运客户的差异化资金需求。货运企业可根据自身经营状况单独选用或者组合搭配相关产品，优化资金安排。

下一步，国铁太原局将持续做好 “铁路运费票” 产品推广，面向省内煤焦、钢铁、建材等大宗货物运输企业做好政策宣讲，持续优化线上办理流程。依托铁路货运数字化平台，不断完善路银协同服务机制，让更多市场主体享受到灵活便捷的物流金融服务，助力能源产业链稳定运行，服务区域实体经济高质量发展。

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