江苏高铁招聘网讯
30 日，国产超大装备迎来关键节点，我国自主研发的全球最大直径高铁盾构机 “领航号” 顺利钻越长江，抵达 2 号竖井，崇太长江隧道水域段顺利贯通。本次施工收尾，为未来高铁以 350 公里时速常态化过江、全程不减速筑牢核心基础。
崇太长江隧道衔接上海崇明与江苏太仓，整体总长 14.25 千米，在国内同类工程里，属于建设标准顶尖、施工工况最为复杂的高铁越江隧道项目。此次水域段贯通，意味着长三角跨江高铁路网建设迈出关键一步，未来将大幅拉近沪苏两地时空距离，助力长三角一体化交通互联互通。国内高铁隧道、干线路网建设持续提速，基建施工、线路运维，放眼全球高铁行业，我国隧道掘进、高铁建造技术始终处于领先梯队。后续施工团队将稳步推进隧道剩余工程，全力推动这条跨江高铁隧道早日完工通车。
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